一級保養：是經常性的保養工作，有行車操作人員負責，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調整de等。

二級保養：是定期保養工作，它由維修工人負責，包括整臺行車各個機構和設備的維護和保養。

（一）、建立設備檢查制度

為確保行車的安全運轉，首要任務是做好行車的檢查工作

1、日檢：

該項與行車操作人員交接班制度結合進行，主要由交接班的行車操作人員共同對行車的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。具體檢查項目如下：

檢查保護箱的總電源刀開關是否已切斷，嚴禁帶電檢查。

鋼絲繩有無破股斷絲現象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。

吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠；

各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉動是否有卡住現象。

各機構轉動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。

各電氣設備的接線是否正常，導電滑塊與滑線的接觸是否良好。

行車檢查終點限位開關的動作是否靈活、正常，安全保護開關的動作是否靈活、工作是否正常。

行車各機構的轉動是否正常，有無異常聲響。

下班前15分鐘清掃設備，保持良好的衛生環境。

2、周檢

由操縱該行車的幾位操作人員在每周共同對行車進行一次全面檢查，周檢查包括：

接觸器、控制器觸點的接觸和腐蝕情況。

制動器制動摩擦片的磨損情況。

聯動器上鍵的連接及螺釘的緊固情況’

使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況

雙制動器的起升機構，每個制動器制動力矩的大小

各電氣限位開關是否靈敏可靠

3、月檢

行車操作人員與維護人員（電、鉗工）共同對起重機進行檢查，月檢的內容分出包括周檢內容外，還包括以下內容：電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘的緊固情況及電動機電刷的磨損情況

鋼絲繩壓板螺釘的緊固情況，使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況

管口處導線絕緣層的磨損情況

各限位開關轉軸的潤滑情況

減速器內潤滑油的油量

平衡輪處鋼絲繩的磨損情況

開式齒輪轉動的潤滑情況

4、半年檢查

可與行車的一級保養結合起來進行，操作人員與修理人員共同進行，半年檢查的內容除了包括周檢、月檢內容外，還應包括以下內容：

控制屏、保護箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘的緊固情況

端梁螺釘的緊固情況

制動電磁鐵汽缸的潤滑情況，液壓制動電磁鐵的油量及油質情況

所有電氣設備的絕緣情況

金屬結構變形及有無開焊情況

車輪啃道情況

5、年度檢查

可與行車二級保養結合起來進行，除半年檢查的全部內容外，還應檢查金屬構件有無裂紋、焊縫有無銹蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車軌道跨度差，測量主梁的靜繞度并進行靜、動負荷試車；對起重機進行全面潤滑。